Identificación de las causas principales de la congestión vehicular en la intersección de la Av. Quevedo y Av. Abraham Calazacon, sector La Chorrera, año 2023. Identification of the main causes of traffic congestion at the intersection of Av. Quevedo and Av. Abraham Calazacon, La Chorrera sector, year 2023.
Contenido principal del artículo
Resumen
El objetivo del estudio cuali-cuantitativo a nivel descriptivo fue identificar las causas fundamentales de la congestión vehicular en la intersección entre la Avenida Quevedo y la Avenida Abrahán Calazacón, ubicada en el sector La Chorrera. Esta investigación buscó comprender los factores que contribuyeron a la acumulación de tráfico en este punto específico. Utilizando un enfoque analítico y herramientas como encuestas y análisis de flujo vehicular, se exploraron las dinámicas del tránsito y los elementos de la infraestructura vial en esta área. Se detectó una serie de aspectos clave: se identificaron patrones recurrentes de congestión durante las horas pico, especialmente entre las 08:00 y las 10:00 horas, así como entre las 17:00 y las 19:00 horas. Durante estos intervalos, se observó un flujo promedio de vehículos significativamente alto, llegando a un pico de 4,500 vehículos por hora. Entre los factores que más contribuyeron a esta congestión se destacaron la presencia de semáforos mal sincronizados, la limitada capacidad de las vías de acceso y la presencia de zonas de estacionamiento que reducían el flujo vehicular. Además, se constató un comportamiento inadecuado de algunos conductores, como cambios bruscos de carril o detenciones irregulares. El análisis reveló que la congestión vehicular en la intersección de la Avenida Quevedo y la Avenida Abrahán Calazacon se debía principalmente a la combinación de factores estructurales y comportamientos de conducción inadecuados. Estos hallazgos pueden servir como base para implementar medidas que optimicen la circulación y mejoren la movilidad en esta zona específica.
Descargas
Detalles del artículo

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial 4.0.